Megszentelt autók, vizes pálya, zúzás, óriási küzdelmek, na és persze az elmaradhatatlan gumifüst, így jellemezhetnénk röviden a pünkösdi hétvégén a Rabócsi Ringen zajló eseményeket.
Óriási izgalmakban lehetett része azoknak akik az elmúlt hétvégét a máriapócsi Rabócsi Ringen töltötték.
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonásának már az edzésnapján elkezdődtek az új nyomvonal nyújtotta izgalmak.
Szerencsére csak egy versenyzőt, Túri Attilát és Nissan 350 Z-jét viccelte meg a lényegesen gyorsabb, nagy ívekkel teletűzdelt nyomvonal annyira, hogy rommá törte autóját a szombati edzésnapon, így ő a tervezettnél hamarabb indulhatott haza.
Az edzés másik két pórul járt versenyzője Lakatos Zoltán (BMW) és Énekes Árpád (Ford Mustang) kissé szerencsésebbnek mondhatja magát, mivel ütközésük során az autóik bár összetörtek, a javítások után rajthoz állhattak a vasárnapi versenyen.
A hazai Drift versenyek történetében először, megszentelt autókkal állhattak rajthoz a versenyzők Máriapócson. A Hell Energy Országos Drift Bajnokságra érkező versenyzők felvonultak Máriapócs utcáin, majd a Kegytemplom elé érkezve, hivatalosan is megszentelték autóikat.
Vasárnap nem volt kegyes az időjárás a versenyzőkhöz és a nézőkhöz sem. A versenyzők felvonulása közben hatalmas zuhé érkezett, veszélyessé, csúszóssá téve a pályát. Ennek köszönhetően a szervezők három kör bemelegítési lehetőséget adtak a legjobb 16- ba jutottak számára. Az eső elállta után folytatódott a verseny. A nézőknek nem lehetett okuk a panaszra, hiszen a pilóták a megváltozott körülmények között, a helyenként vizes pályán is jól teljesítettetek, izgalmas csatákat láthattunk.
Az elődöntő párosítása: Grózinger Zsolt- Szabó Szilárd, Ládi Attila- Lakatos Zoltán. Grózinger rátapadt Szabó Szilárd Mercedes-ére, és hogy az ütközést elkerülje kénytelen volt beérni a harmadik helyezéssel.
LakyBoy is hasonló hibát vétett, így a gázpedál helyett a fékre kellett taposnia az utolsó gyors kanyarban, innen pedig egyenes út vezetett a bronz csatához.. A bronz csata felvezető körében Laky BMW- je féltengelytörést szenvedett, ezért sajnos nem tudta megvívni a csatát, és 4. helyen végzett.
Az első két helyért folyó csata viszont izgalmasra sikeredett. Ládi Attila és Szabó Szilárd küzdelmében Szilárd bizonyult jobbnak.
Hell Energy Országos Drift Bajnokság 2. PRO futam végeredmény:
1. Szabó Szilárd – Mercedes E500
2. Ládi Attila – BMW E36 M3 V10
3. Grózinger Zsolt – BMW E36 M5 V8 Nitro
4. Lakatos Zoltán – BMW E30 Pickup V8
Federal különdíj, a legagresszívabban autózó versenyzőnek: Grózinger Zsolt